12月21日和22日，湘潭市自然资源和规划局先后公示了《长株潭城市群生态绿心地区岳塘片区控制性详细规划》和《长株潭城市群生态绿心地区昭山片区控制性详细规划》，长株潭绿心地区又有两片区确定发展方向。
根据公示的控规，湘潭市岳塘片区被定位为中国中部国际商贸中心、滨江生态宜居城，而昭山片区被定位为中部融城核、健康智享谷、文化创意湾。值得注意的是，两个片区的公共交通都规划了轨道交通，这是继九华湘江湾区南片规划涉及到地铁走向及站点后，湘潭又公示了地铁走向及站点的区域。
岳塘片区规划两个地铁站点
据悉，长株潭城市群生态绿心地区总体规划确定的岳塘片区控建区.98公顷用地范围，将规划形成“一轴一带三组团”的空间布局结构。“一轴”沿芙蓉大道发展轴，“一带”湘江创新发展带，“三组团”西部滨江休闲宜居组团、中部国际商贸物流组团、东部高端商务会展组团。
从发展规模来看，城镇建设用地规模为.83公顷，常住人口规模为1.88万人。
同时，岳塘片区将优化道路交通结构，按照方格网、组团式的路网布局，形成“四纵”芙蓉大道、昭山大道、滨江路、佳木路，“三横”商城路、昭华大道、金湖路的主干路网结构，通过次干路和支路组织进行内部交通组织。
另外，规划采用轨道交通+城市快速公交+常规公交的公共交通模式，沿芙蓉大道规划地铁线路，沿沃土路、昭华大道布局快速公交线路。规划滨江路、幸福渠为区域绿道，沿商城路、指方路、赤金路、金湖路等道路规划次级绿道打造城、景、乡互联互通的主次绿道网络。
公示的示意图中有两个地铁站点，一个位于芙蓉大道与金湖路交汇处东南角，周边有盘龙大观园和金阳城水果批发市场，一个位于芙蓉大道与商城路、月色路交汇处，周边有岳塘商贸城。
昭山片区规划设置了货运车辆限制区
昭山片区的规划范围为昭山示范区行政管辖范围内控建区及控建区周边部分廊道、道路所组成的控制性详细规划编制单元范围，总面积.27公顷。规划形成“一芯一带，四轴多组团”的空间布局结构。
“一芯”即创新综合服务芯，“一带”即湘江创新发展带；“四轴”即芙蓉大道发展轴、昭山大道发展轴、昭云路发展轴、昭华-红易发展轴；“多组团”即依据不同的功能分区，分别打造“总部经济组团、文化创意组团、医疗健康组团、康养休闲组团、科创研发组团、品质融城组团、新消费经济组团”等多个功能组团。
据悉，昭山片区城镇建设用地规模为.45公顷，城镇常住人口规模为7万人。同时，按照《绿心总规》确定的城镇建设用地平均容积率≤1.2，建筑高度≤80米的要求进行总体控制。
交通道路方面，将按照方格网、组团式的路网布局，形成“四纵”芙蓉大道、昭山大道、滨江路和佳木路，“四横”昭云路、昭华路、红易路和晴岚路的主干路网结构，通过次干路和支路组织进行内部交通组织。
潇湘晨报记者注意到，昭山片区还规划设置了货运车辆限制区，主要包括昭山片区，货运车辆限行区内除了指定车型的货车以外，其他货运车辆禁止进入。
另外，昭山将规划公共服务设施用地面积.93公顷，按市级和生活圈级两级进行配套，城市级公共设施用地面积共计.64公顷，生活圈级公共设施用地53.29公顷。生活圈按7万城乡服务人口进行配套，共形成5个十五分钟社区生活圈，15个十分钟生活圈，生活圈内以中小学、幼儿园、社区公园、社区综合服务配套为中心，组织居住用地布局。
昭山将开设水上巴士线路和水上旅游线路
受人瞩目的公共交通方面，昭山片区规划采用轨道交通+陆地公共交通+水上公共交通的模式。
沿芙蓉大道规划地铁线路，依托长株潭城际铁路，规划两处城铁站。规划“快-干-支-乡”四级陆地公共交通体系，规划4条城市快速公交线路，作为昭山联系湘潭市区、长沙市区和九华片区的区域快速公交。
根据公示示意图，昭山片区规划了4个地铁站点，分别位于新民路和芙蓉大道交汇处，金南街路与芙蓉大道交汇处，蒿塘路和芙蓉大道交汇处，以及昭华路和芙蓉大道交汇处。
同时，规划沿昭山大道、蒿塘路、红易路、昭云路和晴岚路等设置公交干线，承担昭山内部组团之间的公交出行。规划沿滨江路、新民路、昭易六路、昭阳路、环三路、双建路和城铁一号路等设置公交支线，承担组团内部的交通出行。规划沿主要马鞍路、玉屏路等规划范围外围乡村道路设置乡村公交，承担城区与乡村的公交出行。
结合湘江自然人文景观，结合规划布置的昭山客运码头，还将开设水上巴士线路和水上旅游线路，便于公众出行和水上观光旅游。
此外，昭山片区将形成“一江、一湖、两渠、三山”的生态城市景观风貌格局。规划仰天湖广场为主要的景观点；规划门户景观节点4处，分别位于昭山风景区出入口、昭云路东部出入口、芙蓉大道南部示范区出入口、城际铁路站场出入口；规划3处核心景观节点，分别是：佳木公园、南湖公园和创意公园。
潇湘晨报记者罗雅琪长沙报道
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